Luchtdistributiemechanisme:
Type: maakt doorgaans gebruik van een kom-vormige of ring-vormige klepstructuur. De klepschijf moet gevoelig, slijtvast-bestendig, corrosie-bestendig zijn en goede afdichtingsprestaties hebben. Dit is het "hart" van de pneumatische steensplijter, en het ontwerp bepaalt rechtstreeks de impactfrequentie en efficiëntie.
Impactmechanisme:
Kerncomponent: zuiger (impactor). Vereist gelegeerd staal met hoge-sterkte en hoge- taaiheid en een warmtebehandeling (zoals afschrikken en carboneren) om de slijtvastheid en vermoeiingssterkte te garanderen.
Staarthuls en boorstang:
Staarthuls: een belangrijk onderdeel dat het machinelichaam en de boorstang verbindt, met een ingebouwde-bufferveer (zoals een "hond-tandveer" of "torenveer") om de reactiekracht te absorberen en de boorstang automatisch te vergrendelen. Vereist slijtvastheid en slagvastheid.
Boorstang (Hitman's Chip): Het gereedschap dat rechtstreeks in contact komt met de rots, meestal gemaakt van zeshoekig of rond gelegeerd staal. De kop heeft verschillende vormen, afhankelijk van de rotscondities, zoals recht, kruis-vormig of plat schep-vormig. Vereist een extreem hoge hardheid en slijtvastheid.
Smeersysteem:
Methode: De overgrote meerderheid maakt gebruik van oliesmering. Meestal mengt een speciale olie-injector (zoals een olieslinger of oliebeker) olienevel met de perslucht om bewegende delen zoals cilinders, zuigers en kleppen te smeren.
